直流電機是一種非常常見的電機設備，大家都知道該電機的軸承是意義重大的，所以對其要求也是比較嚴格的。在平時我們對于電機的軸承要求是不可以過緊的，以促進電機的使用，但是又難免會出現電機的軸承變緊的情況。那么，下面我們就來了解一下電機軸承過緊的原因是什么。
　　操作人員怕車廢端蓋軸承室，電機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，加大了與軸承外圈配合的過盈量。
　　另外，修理工人對于適當減少配合公差的較大過盈量對電機的軸承減少噪聲有好處的認識不夠，比方在拆軸承時發現軸承外圈與端蓋配合非常好拆，就誤認為軸承配合過松，于是墊銅皮、打沖孔眼，甚至更換端蓋，或更換軸承、擴大外圈直徑來解決這個問題，比較常見的方法是將端蓋軸承室再擴大，然后鑲套，使軸承與端蓋軸承室配合緊密，其結果造成電機修后軸承噪聲增加，軸承發熱等不良現象。由于配合過緊，軸承發熱，使潤滑脂被擠出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無潤滑油，軸承因過熱而產生軸承故障。
　　以上就是關于直流電機軸承過緊的原因介紹，通過介紹我們發現，這其中的原因主要就是來自于操作人員的操作不當引起的。大家在了解其中的原因過后，可以在以后的操作中，改善自己的操作手法，盡量避免這方面的問題發生，影響設備的正常使用。

　　二、磁場可變電阻器的絕緣電阻測量
　　測量絕緣電阻可使用2500V兆歐表，測得的絕緣電阻值不應低于0.5MΩ。新的預防性試驗規程規定，不要求單獨對磁場可變電阻器進行交流耐壓試驗。
　　以上分別對直流電機的各繞組及磁場可變電阻器的絕緣性測試進行了解釋，大家可以比較直觀的看出測試方法，另外小編需要提醒大家的是這個實驗本身是為了其更具安全性，因此在測試時同樣要注意安全。